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APEC时隔13年重回中国 北京将严控污染

APEC时隔13年重回中国 北京将严控污染

2014年亚太经合组织(APEC)**人非正式会议将于今年下半年在怀柔雁栖湖举行。会议期间,北京将参照“奥运模式”,跟周边省市开展联防联控。目前,具体方案正在制定,下一步将与周边省市商讨。


此外,今年将启动制定京津冀及周边区域空气质量达标规划,区域油品和车辆环保标识有望统一。


APEC期间将限制污染物排放


近日,市**召开发布会介绍京津冀及周边地区联防联控治理大气的进展。


市**副局长庄志东介绍,今年将加快实施一批区域重点治理措施,其中包括共同做好APEC会议期间空气质量**工作。“我们想参照"奥运模式",跟周边省市开展联防联控,在会议期间采取限制污染物排放或限产等措施。”庄志东说,具体方案目前正在制定,下一步可能跟周边各个省市召开会议商讨。


据介绍,去年10月,京、津、冀、晋、内蒙古、鲁六省区市召开了大气污染防治协作**次工作会议,本月将召开*二次全体会议,届时将出台相关细则。


此外,区域内下一步还将搭建京津冀及周边地区空气质量预报预警平台,建立区域信息共享平台,并对影响区域空气质量明显的秸秆露天焚烧、燃煤电厂等高架源,**开展区域联动执法。


今明年力争统一周边省份油品


庄志东表示,今年将请国家相关部门支持,加快优质油品供应步伐,力争今明年向京津冀及周边六省份统一供应“国五”标准的燃油。


据了解,目前北京已率先开始执行相当于“国五”标准的“京五”汽油标准,并先后于1999、2002、2005、2008、2013年执行了国、、、和京机动车排放标准,*六阶段机动车排放标准计划于2016年实施。


经实验,机动车尾气排放标准每提高一个档次,单车排放污染能减少30%-50%。相较北京,区域内其他地区机动车油品和排放标准较落后。


庄志东说,推动区域油品实现统一,要依赖于国家部门,不是哪个省市说了算;其次要依赖中石油和中石化两个供油单位。


市**大气处处长于建华表示,京津冀地区对于机动车尾气的排放标准有不同的环保标识,下一步将把标识统一起来,这样车辆跨省市流动行驶和监管时,不会出现不同颜色和不同级别监管的情况。


追问


“奥运模式”治理大气效果几何


*认为,APEC期间大气治理难度远大于奥运会,机动车限行可能性大


APEC时隔13年重回中国,北京的空气治理成为焦点。


2008年奥运期间的北京蓝天让人印象深刻,从8月8日至24日奥运会召开的17天,全市空气质量天天达标,污染物浓度全面下降50%,创造10年来历史较好水平。


据了解,2008年奥运会期间,环保部与北京市**牵头,会同天津、河北、山西、内蒙古、山东省等省区市及有关部门,共同制定了“*29届奥运会北京空气质量**措施”。北京采取部分机动车限行、停止在施工地污染工序、重点企业限排等措施,天津和河北部分地区也相应采取部分临时减排措施。


环保部城市环境管理*组成员彭应登认为,2008年奥运会处于夏季,正值北京雨季,扩散条件好,污染物排放总量处于低谷;APEC期间是秋冬交替期,属于北京雾霾频发期,不利的气象扩散条件、季节性裸露地表,加上采暖季排放,无论是本地污染源还是区域传输,污染控制难度整体上远大于奥运会期间。


他表示,虽然如此,但与2008年奥运会期间相比,北京已出台了一系列行动计划和措施,在应对重污染天气方面有了更加成熟的程序和操作方案,采取措施效用会更明显。


彭应登认为,机动车限行很可能是APEC大气治理措施之一,“从**的角度,较容易采取的应急性措施就是机动车限行。”他表示,“奥运模式”作为应急手段,对社会发展、国民经济和居民生活影响很大,不可能作为常态化方式。要治理大气,还是要采取常态化的、健康的治理措施,加强日常的、民用的污染源优化,强化日常管理,“细水长流的措施效果比较持久。”


亮点


将编区域空气质量达标规划


庄志东介绍,2014年在区域大气污染联防联控中,将加强**层设计,编制区域空气质量达标规划。


他表示,该规划将京津冀及周边地区视为一个整体,统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素,划定生态红线,约束区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应,提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施,加快区域一体化大气治理工作步伐,较终实现区域空气质量的全面达标。


据了解,去年9月10日,**印发了《大气污染防治行动计划》(“国十条”),这是我国有史以来规模较大的大气污染治理行动。根据《计划》,京津冀区域的PM2.5需在五年内下降25%。


市**协调处处长李立新介绍,该规划将以“国十条”为基础。不同在于,规划着眼的时段会更长,目的主要是让区域的经济发展、土地开发和人为活动跟环境相适应,更宏观,更有长期指导性。


难点


“京津冀面积大 联防联控难”


市**副局长庄志东认为,在区域治理大气污染联防联控上,京津冀地区难度较大。


“长三角地区经济发展基本同步,联防联控有有利条件;珠三角联防联控,是一个省自己的事情,相对来说简单,省长说了算。”庄志东说,京津冀地区经济发展非常不平衡,而且地域有20余万平方公里,要推行一个标准,比如淘汰落后产能,“很难。”

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他认为,联防联控不能想着一夜之间马上形成完整和有效的机制,首先要建立有效和及时的会商机制,而区域间的应急联动可以在邻近省市先展开。


庄志东说,区域性的污染是不断变化的,不是一下就形成了20余万平方公里的污染物状况,所以先让邻近省市联动比较有效,为大范围的联动也创造了条件。


   他介绍,目前北京已与廊坊达成共识,“因为廊坊离北京很近,污染可能类似,这就有了联动的基础。”


今后,北京与廊坊将开展空气重污染应急会商,重污染期间共同采取应急措施,进一步深化两地联动执法机制。


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